Wprowadzenie produktu
Zaciski/zaciski do słupów typu czopowego-z żeliwa ciągliwego serii XGU są używane głównie do łączenia przewodów podwieszanych na napowietrznych liniach energetycznych i izolatorach lub przewodów odgromowych w latarniach morskich.
Wykonane ze stopu aluminium, charakteryzują się minimalną histerezą i stratami wirowymi, są lekkie i łatwe w montażu.
Spełniają krajowe normy dotyczące oszczędzania energii i redukcji emisji w sieciach elektroenergetycznych.
W przypadku stosowania z linką aluminiową lub linką aluminiową-z rdzeniem stalowym, aluminiową taśmę zbrojącą lub pręty pancerne należy najpierw owinąć wokół przewodu, aby go chronić.
Zaciski do zawieszania służą do mocowania przewodów do ciągów izolatorów lub do zawieszania przewodów odgromowych na-wieżach prostych.
Ponadto można je wykorzystać do podparcia przewodów transponowanych na słupach transponowanych, a także do mocowania zworek na słupach napinających lub słupach kątowych.
Ponieważ zaciski do zawieszania są używane z linką stalową-aluminiową z rdzeniem stalowym, przewód można owinąć taśmą aluminiową lub-wstępnie uformowanymi prętami.
Dane techniczne
| Model | Model uniwersalny | Odpowiedni zakres drutu (mm) z owinięciem | Główne wymiarymml | Nominalne obciążenie niszczące (kN) | Waga (kg) (kg) | ||
| H | L | R | |||||
| XGU-1 | XGZ-4009M | 5.0-7.0 | 82 | 180 | 4 | 40 | 1.4 |
| XGU-2 | XGZ-4014M | 7.1-13.0 | 82 | 200 | 7 | 40 | 1.8 |
| XGU-3 | XGZ-4022M | 13.1-21.0 | 102 | 220 | 11 | 40 | 2 |
| XGU-4 | 21.1-26.0 | 110 | 250 | 13.5 | 40 | 3 | |
|
Parametr |
Typowy zakres specyfikacji |
|
Seria modeli |
CGU, CGH, XGU, XGF, XGH, XGJ itp. |
|
Odpowiedni przekrój-przewodu |
16 mm² ~ 1250 mm² (ACSR / AAAC / ACS) |
|
Błąd obciążenia |
40 kN / 70 kN / 100 kN / 120 kN / 160 kN / 210 kN / 300 kN |
|
Siła chwytania |
Większe lub równe 18% ~ 24% obliczonego obciążenia niszczącego przewodnika (w zależności od modelu) |
|
Maksymalny kąt obrotu |
Zwykle 25 stopni ~ 45 stopni (dla zacisków typu-) |
|
Temperatura pracy |
-40 stopni ~ +90 stopni |
Cechy produktu
Konstrukcja kadłuba: Opływowa konstrukcja kadłuba zmniejsza opór powietrza i wyładowania koronowe
Mechanizm obrotowy: umożliwia swobodne obracanie się przewodów pod wpływem wiatru i zmian temperatury, uwalniając naprężenia mechaniczne
Trzy-punktowe mocowanie: w niektórych modelach zastosowano konstrukcję kadłuba i podwójnej płyty dociskowej, co zapewnia równomierny rozkład siły chwytu
Konstrukcja zapobiegająca-luzowaniu: wykorzystuje nakrętki rowkowe z zawleczkami lub-nakrętki samozabezpieczające, aby zapewnić niezawodne działanie zapobiegające-poluzowaniu
Zakres zastosowania
Napowietrzne linie przesyłowe: Cięgna zawieszenia słupów prostych na poziomach napięć od 10 kV do 1000 kV
Linie dystrybucyjne: Linie napowietrzne izolowane od 0,4 kV do 35 kV (stosowane z osłonami izolacyjnymi)
Duże projekty przepraw: przeprawy przez rzekę Jangcy, przeprawy przez zatoki itp. (przy użyciu wzmocnionych lub specjalnie zaprojektowanych zacisków)
Obszary z dużym lodem: używane z dodatkowymi młotami obciążającymi lub-dużymi zaciskami tonażowymi
Obszary o silnym wietrze: zaciski zawieszenia-odginające się od wiatru (takie jak seria XGF)
Fabryczne testy akceptacyjne
|
Kategoria testowa |
Treść inspekcji |
Metoda standardowa |
|
Kontrola wizualna |
Jakość powierzchni, tolerancje wymiarowe, integralność powłoki cynkowej |
Przyrządy wizualne/pomiarowe |
|
Kontrola wymiarowa |
Wymiary krytyczne zgodne z wymaganiami rysunku |
GB/T 1804 |
|
Test obciążenia mechanicznego |
1,2× obciążenie znamionowe przez 1 min bez trwałego odkształcenia |
GB/T 2317.1 |
|
Test siły chwytania |
Rzeczywista siła chwytania Większa lub równa określonej wartości |
GB/T 2317.3 |
|
Kontrola powłoki cynkowej |
Grubość Większa lub równa określonej wartości (zwykle większa lub równa 65 μm), test przyczepności |
GB/T 2694 |
|
Próba twardości |
Stop aluminium: HB Większy lub równy 95; Staliwo: HB Większe lub równe 170 |
GB/T 231 |
Często zadawane pytania
P: Jak ustalić, czy zacisk zawieszenia wymaga wymiany?
Odp.: Należy go natychmiast wymienić, jeśli wystąpią następujące warunki: Linie eksploatowane od ponad 20 lat (szczególnie w trudnych warunkach); Poważne zużycie wału wieszaka, widoczne rowki lub zmniejszony-przekrój poprzeczny; Pęknięcia, odkształcenia lub poluzowanie zacisku; W obszarach o silnych wibracjach należy sprawdzać co 2 lata i wymieniać w przypadku stwierdzenia poważnego zużycia.
P: Dlaczego konieczna jest kontrola wału obrotowego po zamontowaniu obejmy zawieszenia?
Odp.: Ponieważ płyta wieszaka i wał wieszaka na kadłubie mogą oscylować względem siebie pod wpływem siły wiatru. Długotrwałe-tarcie może spowodować zwężenie-przekroju poprzecznego wału wieszaka, co ostatecznie prowadzi do pęknięcia. Podczas kontroli należy wyjąć sworzeń i otworzyć uszczelkę, aby sprawdzić zużycie.
P: Jak wybrać model zacisku zawieszenia w zależności od rodzaju przewodu?
Odp.: Głównie w oparciu o średnicę zewnętrzną przewodu i obliczoną siłę zrywającą (RTS). Przykładowo przewód LGJ-240/30 ma średnicę zewnętrzną 21,6 mm i RTS 75,19 kN, należy więc wybrać XGU-4 (klasa 70 kN) lub XGU-5 (klasa 100 kN). Szczegółowe informacje można znaleźć w instrukcji wyboru producenta.
P: Dlaczego przewodnik ślizga się po instalacji?
Odp.: Możliwe przyczyny: (1) Niewłaściwy dobór i niewystarczająca siła chwytu; (2) Nie oczyszczone zanieczyszczenie olejem lub warstwa tlenku na powierzchni przewodu; (3) Niewystarczający moment dokręcania; (4) Zużyty kadłub zacisku. Ponownie-wybierz lub wyczyść powierzchnię montażową i dokręć określonym momentem obrotowym.
P: Jak wybrać między zaciskami ze stopu aluminium a zaciskami żeliwnymi?
Odp.: Zaciski ze stopu aluminium są lekkie (oszczędzają energię),-odporne na korozję i nadają się do stosowania w środowiskach przybrzeżnych i ogólnych; Zaciski żeliwne mają niższy koszt i wyższą wytrzymałość mechaniczną, odpowiednie do dużych obciążeń i suchych środowisk śródlądowych. W przypadku linii ultra-wysokiego napięcia preferowany jest stop aluminium.
Popularne Tagi: aluminiowy zacisk zawieszenia, Chiny producenci, dostawcy, fabryka aluminiowego zacisku zawieszenia
